走進正在實施改造的鯉城區湖濱花苑小區，入口處醒目的施工告知書立牌上，清晰地列出工程名稱、建設單位、施工單位和改造內容，讓人一目了然。

“小區內路面以前破損嚴重，改造后換成了混凝土路面，新增的照明設施管線已經預埋好。通過新建雨水、污水兩套系統，徹底實現了雨污分流。”湖濱花苑老舊小區改造業主單位項目負責人葉超鵬介紹說，該小區建成于2000年，共有5棟146戶，此次小區改造被列為2024年度省、市為民辦實事項目，于今年6月22日開始進場施工，預計9月底完工。

為了充分調動群眾參與老舊小區改造的積極性，湖濱花苑老舊小區改造項目多次征詢小區業委會、街道的意見建議。在改造過程中，小區業委會提出增設電動車停車棚、擴大花圃與居民樓樓間距以方便車輛通行等建議，業主單位和施工單位均予以采納。

“以前小區里沒有固定的停車棚，電動車停放比較雜亂無章。”湖濱花苑老舊小區改造現場負責人程龍輝說，施工方在盡可能滿足居民需求的前提下，設置了兩處電動車停車棚，預計可停放七八十部電動車。其中一處為業主共同籌建，增設電動車智能充電樁，解決停車難、擠占消防通道、“飛線”充電等安全隱患問題。

為了提升品質，湖濱花苑老舊小區改造項目采取施工單位自檢、監理單位旁站、承建單位巡檢的方式進行，鯉城區住建部門每月還會到現場檢查。“這次老舊小區改造，大家都很歡迎，通過業主微信群提出的意見、建議，大部分都被采納，解決了小區多年來管道老化、缺少電動車遮陽棚等問題，居住環境變得更好了。”湖濱花苑小區業主郭女士高興地說。

“加強老舊小區改造項目全過程監管，需要主管部門和群眾共同發力。”市住建局相關負責人介紹。根據市住建局下發的通知要求，屬地住建主管部門和受委托的質量安全監督機構應當依法對辦理施工許可的老舊小區改造工程竣工驗收程序和過程進行監督，對限額以下工程按照有關規定提供技術指導和咨詢服務。原則上，項目施工周期內，現場監督檢查次數不得少于3次。

同時，為切實保障群眾的知情權和參與權，除原有使用功能外，“老舊小區改造監督調查電子二維碼”新增了收集文明施工和施工安全方面意見建議的功能。改造范圍內的群眾可以通過掃描二維碼反映改造意愿、改造成效、文明施工和施工安全等方面的問題，或者通過撥打屬地舉報電話進行反映。“目前，從群眾反映的情況來看，大家對老舊小區改造還是比較認可的。”該負責人表示。

數說老舊小區改造

●今年我市組織實施城鎮老舊小區改造項目113個、惠及11607戶

●計劃于11月底前全部完工，其中省、市為民辦實事項目10月底前基本完工

●今年截至8月底，我市在建老舊小區改造項目86個、惠及10035戶，已完工6個項目、惠及428戶