在2015廣州車展上廣汽本田公布了以Concept-D為基礎(chǔ)的“大型SUV”將在明年下半年正式導(dǎo)入中國市場，據(jù)官方介紹這是專為中國消費(fèi)者開發(fā)的Honda旗艦車型。本田這款概念車曾于今年的上海車展亮相，從車型尺寸來看將定位中型SUV，將進(jìn)一步豐富廣汽本田的產(chǎn)品線。

本田Pilot的可能性多大?

對于這個(gè)消息很多媒體都將目光集中在本田Pilot上，這款車是面向北美市場的7座中型SUV，全新一代Pilot也剛剛在今年的芝加哥車展上發(fā)布，面對國內(nèi)市場漢蘭達(dá)的如日中天，似乎這款車的引進(jìn)非常合乎情理。

雖然Concept-D停留在概念車階段，沒有具體參數(shù)具體細(xì)節(jié)也未曾可知，不過就直觀的感覺而言它的外形尺寸比漢蘭達(dá)要略小一些。要知道全新Pilot的車身長度達(dá)到4951mm，比4855mm長的漢蘭達(dá)還要長出一些，尺寸方面兩者的相似度并不高。

從路試諜照上不難發(fā)現(xiàn)，該車的車頭車身的比例與Pilot并不一致，后視鏡位置是最明顯的差異。除此之外，諜照上車輛的尾部有明顯被偽裝的痕跡，據(jù)此推測概念車上的溜背設(shè)計(jì)將應(yīng)用在量產(chǎn)車上。

除了車型本身之外，官方介紹中的“專為中國消費(fèi)者開發(fā)”也值得注意。畢竟Pilot是一款成熟的產(chǎn)品，拿到中國來生產(chǎn)談不上“開發(fā)”二字。另外它也是面向北美市場的產(chǎn)品，似乎也談不上“專為中國消費(fèi)者”。綜合以上幾點(diǎn)來看，廣汽本田全新中型SUV是本田Pilot的可能性極低。