東南網(wǎng)1月12日訊(海峽都市報閩南版記者 喻蘭 謝明飛 見習(xí)記者 賴志昌 文/圖)引發(fā)各方關(guān)注的華大公交站被撤事件，昨日有了實質(zhì)性進展。北迎賓大道拓改指揮部向海都記者透露，已就華大公交站設(shè)置問題委托設(shè)計單位補充設(shè)計，提出整改方案。此后，還需要經(jīng)市規(guī)劃局審批方案，并組織評審會，請相關(guān)單位討論補充設(shè)計方案的可行性。

華大東區(qū)前的華大公交站設(shè)立20多年了，關(guān)乎1000多名退休教職工的出行，站點在北迎賓大道拓改工程中被撤，沒有停靠點，沒有站牌，公交車只能停在車流穿梭的機動車道上，乘客不得不翻越護欄險中搭車。

現(xiàn)狀 機動車道上 一群學(xué)生跟著公交車小跑

昨日下午5點，天空中還飄著小雨，路面有些濕滑，10多名市民仍在華僑大學(xué)東區(qū)路邊等車。接著，華大附近第八中心小學(xué)、城東中學(xué)等校的學(xué)生陸續(xù)放學(xué)，學(xué)生們熟練地翻越護欄，站在機動車道上等公交車，有的坐在護欄上，有的跑到路面上觀望，還有一些圍作一團打打鬧鬧。而路面上，不斷有車快速從他們身邊駛過。

5點半左右，臨近交通晚高峰，等車的人越來越多，約有40人。這些乘客站在路面上，占據(jù)了一個機動車道。公交車來了，學(xué)生們成群結(jié)隊，一路小跑跟著未停穩(wěn)的公交車，蜂擁而上。記者觀察發(fā)現(xiàn)，在半個小時里，共有23輛公交車停靠，約有100多人上下公交。

其間人擠人、車擠車，幾次險些發(fā)生刮擦事故。泉州公交第三分公司吳副經(jīng)理說，“機動車道上下客很危險，開到這里，司機一般都很小心，但還是發(fā)生過意外。”去年12月31日晚上7點左右，35路公交車行駛到華大東區(qū)站點，也是停靠在隔離護欄外的機動車道上，被一輛寶馬車追尾，好在只是車受損，乘客沒出事。這起事故中，因違規(guī)停靠，公交公司負全責(zé)，賠2萬多，而按公司規(guī)定，司機要負20%的責(zé)任，為此賠了四五千元，幾乎是那名司機一個月的工資。

“在機動車道違規(guī)停靠，的確是公交車的責(zé)任。”吳副經(jīng)理介紹，沒有正規(guī)站點，又有隔離護欄，公交停靠在這里真的很危險。擔(dān)心承擔(dān)風(fēng)險，一些司機已提出不愿在此站停靠。