8月21日晚，一汽夏利發(fā)布公告稱，公司決定擬向控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“一汽股份”)出售持有的天津一汽豐田汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“一汽豐田”)15%的股權(quán)，預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金并增加當(dāng)期損益，并對(duì)外宣稱此舉是為了“籌集公司發(fā)展所需的資金，集中力量支撐自主整車的發(fā)展”。據(jù)悉，一汽夏利股票于8月22日起停牌。

據(jù)了解，原本一汽夏利和一汽股份分別持有一汽豐田30%和20%的股權(quán)。此次，一汽夏利向一汽股份出售所持15%的一汽豐田股權(quán)后，兩者所持一汽豐田的股份比例變?yōu)?5%和35%。然而，作為一汽夏利的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在此次交易完成后，一汽夏利的盈利能力將更不堪。“基于公司當(dāng)前產(chǎn)銷規(guī)模和經(jīng)營(yíng)困難的原因，為籌集公司發(fā)展所需的資金，集中力量支撐自主整車的發(fā)展。”一汽夏利方面解釋，近年來(lái)由于產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐沒(méi)有跟上汽車市場(chǎng)快速發(fā)展變化，公司主要產(chǎn)品所處的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)區(qū)間持續(xù)萎縮，產(chǎn)銷規(guī)模大幅下降，經(jīng)營(yíng)也出現(xiàn)了虧損。公司積極采取措施，大力進(jìn)行新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)工作。

據(jù)悉，2014年末，一汽夏利推出了新開(kāi)發(fā)的駿派D60產(chǎn)品。然而，這款車并沒(méi)有達(dá)到期望值。今年前六個(gè)月，駿派D60累計(jì)銷售7400輛，同比下跌56.5%。今年8月，公司還將投產(chǎn)全新開(kāi)發(fā)的駿派A70轎車。此外SUV、三廂轎車、旅行車、電動(dòng)車等新車型也正在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，預(yù)計(jì)將在2018年完成產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，從而極大提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。為了兌現(xiàn)這一規(guī)劃，一汽夏利不得已出售一汽豐田股權(quán)，換來(lái)“自救”的25億元。