近日，經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管，1批20個(gè)集裝箱486噸的柬埔寨大理石在石湖港區(qū)卸載，并轉(zhuǎn)到南安的石材加工廠。這是柬埔寨大理石首度登陸泉州口岸，也是“泉州—越南胡志明”外貿(mào)集裝箱航線3月18日復(fù)航以來，首度以集裝箱運(yùn)輸方式進(jìn)口石材，開辟了“柬埔寨—越南—泉州石湖”的石材集裝箱進(jìn)口新模式，為泉州外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

據(jù)介紹，泉州石湖港區(qū)是全國最大的進(jìn)口荒料石集散地之一，年進(jìn)口荒料石約150萬噸，能滿足南安、惠安等周邊上千家石材加工企業(yè)需求。此前，泉州口岸進(jìn)口石材均為散裝方式運(yùn)輸進(jìn)口，且90%以上為印度產(chǎn)荒料石。現(xiàn)今，相較于以往散雜貨運(yùn)輸方式，集裝箱作為標(biāo)準(zhǔn)化貨物運(yùn)輸單元，裝卸效率更高，運(yùn)輸路線和聯(lián)運(yùn)方式的選擇更多，可實(shí)現(xiàn)“門到門”服務(wù)。

3月18日“泉州—越南胡志明”外貿(mào)集裝箱航線復(fù)航后，柬埔寨大理石經(jīng)水路運(yùn)到越南胡志明市，便可經(jīng)越南胡志明市中轉(zhuǎn)到泉州石湖港區(qū)，成為中越航線最穩(wěn)定的回程貨源之一。

今年以來，泉州海關(guān)了解到集裝箱進(jìn)口石材的相關(guān)訴求，隨即成立工作專班，量身定制“通關(guān)套餐”，積極為企業(yè)提供政策指導(dǎo)。在貨物進(jìn)口過程中指派專人跟進(jìn)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)掌握貨物到港、貨物堆放、貨物通關(guān)等情況，大幅縮短了進(jìn)口作業(yè)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)通關(guān)過程高效、便捷、順暢。

“沒想到首次嘗試經(jīng)石湖港進(jìn)口集裝箱大理石業(yè)務(wù)會這么順利!”深圳市澳華建材有限公司的業(yè)務(wù)員小廖告訴記者，該公司預(yù)計(jì)2024年將會有1000個(gè)集裝箱，約2.4萬噸柬埔寨大理石從石湖港區(qū)登陸。